采编中心 博士说游轮——游轮是一种生活方式
此专栏将引用刘淄楠博士的视频，为大家科普游轮知识，探寻游轮历史，分享游轮生活方式。
刘淄楠博士
皇家加勒比游轮亚洲区主席
作家出版社 《中国游轮这十年》作者
在游轮上生活或退休是很多人的向往，也是媒体钟爱的题材。比如，他们频繁地写过比阿特丽斯·穆勒，她在冠达游轮“伊丽莎白女王2号”上住了14年。李·瓦斯图特被称为李妈妈，她在水晶邮轮的“水晶尚宁号”上一住就是12年。莫顿·贾布林，他在丽晶七海邮轮上生活了13年。马里奥·萨尔塞多，被大家昵称为“超级马里奥”，他在皇家加勒比的游轮上生活了20多年，并且仍在继续。
你一定很好奇，这些游轮“狂热者”住在他们自己选的游轮上，究竟花了多少钱？调查结果发现，花费最少的人是马里奥·萨尔塞多，也就是“超级马里奥”。他向我们披露了其本人的花费以及用“五步法”实现最具性价比地“住”在游轮上。
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第一步，如果你想尽可能节省地住在游轮上，你得选好游轮公司，马里奥选择了皇家加勒比。
因为这是一个大众品牌，相对于奢华品牌更具性价比。同时关注一下你所选择游轮公司的会员计划，这也是他选择皇家加勒比另一大原因。皇家的皇冠铁锚俱乐部，可以为一定级别的会员提供一个专属福利，即单人入住双人房只收取一半的额外费用，这对于独自旅行者而言至关重要。此外，还给了他作为会员的其他福利，比如软饮消费券，这又为他省了一笔钱。
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第二步，选好舱房类型。他选择了内舱房。
虽然长期住在一间小小的内舱房里对我而言不是很诱人。但或许对你有用，再一次友情提醒，大多数游轮公司对单人旅行者入住双人房会收取100%“额外一人”的费用。
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第三步，想清楚是要一直待在你选定的游轮公司旗下的同一艘游轮上还是要在不同的游轮间转换。
降低成本的一个方法是不断地转换“居住地”，即在同一家游轮公司旗下的不同游轮间转换，马里奥说他通过选择皇家加勒比，在某个特定时间段运营的最便宜的航线有效地降低了成本。
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第四步，同时也是与上一步相关的便是一年中的大部分时间都选择在加勒比海域运营的航线。
马里奥说他有80%的航行都选择在加勒比海域。因为这里部署着全球最实惠的游轮航线，剩下15%的航行他都在走跨洋航线，同样的原因，这类航线非常划算，比如横跨大西洋的航线。再比如，美国东海岸到西海岸的换班航线，以此类推。他几乎没有，或者应该说从来没有在阿拉斯加和欧洲航行，因为要昂贵得多。
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第五步，算一算你能把支出控制在多低？
当然我们不是去逃税，还有无法缩减的港口费和船上服务费，但是游轮靠港时，马里奥几乎从不下船岸上观光，也不会为此支付费用。他不去收费餐厅用餐，去赌场晃悠时总是喝赠送给他的软饮套餐，但他会买WIFI来与外界联系或是工作。（小编认为相比奢华游轮，皇家游轮上已经提供非常多免费的吃喝玩乐的选择，不用花额外的钱也可以过的很快乐呢！）
那么在综上种种节省的方式下，实际花费到底是多少呢？
马里奥买的是按每日均价计价的船票，一年下来，内舱房日均价大约是150美金（不含税），港务税费大约是每日20美金，还有每日15美金的船上服务费，以及额外购买的WIFI，全部加起来每日大约200美金。所以他一年大约花费7.2万美金。当然，不包含额外的酒水，购物，洗衣服务，岸上观光等收费项目。如果统统照搬以上步骤，只是从内舱房改去阳台房，马里奥估计他每年的花费至少涨到10万美金。
开头提到的其他住在游轮上的旅行者，他们的花费又是多少？
李妈妈（李·瓦斯图特）向华盛顿日报坦言，住在水晶游轮上她一年的花费至少17.5万美金，算到每天，大约是480美元。当然，她比马里奥更多地参与到游轮的方方面面，花费自然也更多。再来看比阿特丽斯·穆勒，她早在2008年就住在伊丽莎白女王2号上，说她一年要花6万美元住内舱房，这还不含船上服务费和其他消费项目，换成十几年后的今天这些钱大约值8万美金。
我们用马里奥的“五步法”来再来看这些花费，那把80%的时间都放在加勒比海确实更省钱，而生活在那些去更多不同地方的船上会增加不少费用。
看完这期内容，你是否对“住”在游轮上产生了向往，并且期待早日攒够钱，早日退休呢？小编也跟你一样正在辛勤码字挣钱呢~